Clase G – Todoterreno

Diseño

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Catálogo
Financiamiento

Cuestión de formas.

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La Clase G ha atraído siempre las miradas. Su diseño estético y exclusivo no ha variado prácticamente desde hace más de 30 años. El clásico entre los vehículos todoterreno destaca con un diseño exterior inconfundible, materiales nobles y detalles selectos en el interior.

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 Exterior: líneas nítidas.

Líneas nítidas y tradición determinan el diseño exterior de la Clase G. Su carácter inconfundible se ha mantenido casi invariado a lo largo de decenios, y armoniza con la concepción robusta y la excelente aptitud todoterreno del vehículo.

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Las líneas claras y amplias superficies planas determinan la vista lateral de la Clase G. Los llamativos ensanchamientos de los pasarruedas y el ancho de vía amplio mejoran su estabilidad.

Los elementos más importantes del diseño exterior son:

  • Rueda de repuesto en el exterior, sujeta a la puerta posterior
  • Retrovisores exteriores pintados en el color del vehículo con intermitentes integrados y alumbrado de la zona delantera
  • Conformación nítida del revestimiento de los pasarruedas
  • Paragolpes delantero con toma de aire central, protección de los bajos y esquineras de los paragolpes redondeadas
  • Ventanillas de amplia superficie con cristales calorífugos entre los montantes del techo
  • Puerta posterior grande, con bisagra a la izquierda
  • Paragolpes trasero con piloto antiniebla y luz de marcha atrás integrado
  • Listón antirroce horizontal a la altura de las manillas
  • Parabrisas completamente plano
  • Capó de contorno acusado con placa e intermitentes superpuestos a los lados
  • Parrilla del radiador con tres lamas y estrella central grande
  • Luces diurnas de diodos luminosos bajo los faros redondos clásicos con moderna técnica bixenón
  • Llantas de aleación de diseño llamativo y potente
  • Grupos ópticos traseros ovalados de forma rectangular clásica
  • Faros antiniebla ovalados con función integrada de luz de giro, integrados en el paragolpes frontal (no se ofrece para los modelos AMG)
  • Cubierta de la rueda de repuesto de acero inoxidable (opcional; en combinación con el paquete de acero inoxidable exterior)
  • Montantes delanteros erguidos, que se ensanchan ligeramente hacia abajo

 Interior: ambiente exclusivo.

En el habitáculo de la Clase G se asume el llamativo estilo del exterior. Equipos exclusivos, técnica moderna, mandos funcionales y un acabado preciso con carácter artesanal crean un ambiente de confort lujoso y gran impresión de valor.

La posición elevada sobre los asientos en la Clase G es la clave de una excelente visión omnidireccional en combinación con la línea baja de las ventanillas. El puesto de conducción obedece a una estructura clara y funcional que permite el manejo ergonómico de todas las funciones del vehículo.

La iluminación de ambiente de serie crea una agradable luminosidad en el habitáculo.

Los elementos esenciales del diseño interior son:

  • Molduras de madera designo en tres variantes (opcional), así como molduras de fibra de carbono AMG (opcional)
  • Tres asientos traseros completos, divididos y abatibles por separado en relación 1/3 : 2/3
  • Tapicería unicolor de tela, cuero (opcional) o cuero designo (opcional)
  • Puesto de conducción exclusivo y funcional con volante multifunción de 4 radios forrado en napa con 12 teclas de función y ajuste eléctrico
  • Paquete exclusivo (opcional), formado por el paquete de asientos de confort, tablero de instrumentos con revestimiento de cuero, listones de umbral iluminados y techo interior de DINAMICA® antracita
  • Interruptores funcionales y robustos agrupados en unidades de mandos para facilitar un manejo intuitivo
  • Molduras exclusivas de generosa superficie
  • Cuadro de instrumentos en diseño de 2 tubos con display multifunción central en color de 11,4 cm
  • Asientos confortables y resistentes con función de memoria y calefacción
  • Nuevo visualizador TFT exento de 17,8 cm y controlador COMAND
  • Numerosos compartimentos portaobjetos para el conductor, el acompañante y los ocupantes de las plazas traseras